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在發(fā)展中求生存,不斷完善,以良好信譽(yù)和科學(xué)的管理促進(jìn)企業(yè)迅速發(fā)展液壓元件常見故障及排除1、液壓泵故障液壓泵主要有齒輪泵、葉片泵等,下面以齒輪泵為例介紹故障及其診斷。齒輪泵zui常見的故障是泵體與齒輪的磨損、泵體的裂紋和機(jī)械損傷。出現(xiàn)以上情況一般必須大修或更換零件。在機(jī)器運(yùn)行過程中,齒輪泵常見的故障有:噪聲嚴(yán)重及壓力波動(dòng);輸油量不足:液壓泵不正?;蛴幸垃F(xiàn)象。(1)噪聲嚴(yán)重及壓力波動(dòng)可能原因及排除方法1)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。2)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面:加油到油標(biāo)位,降低吸油位置...
查看詳情液壓系統(tǒng)常見故障設(shè)備調(diào)試階段的故障率較高,存在問題較為復(fù)雜,其特征是設(shè)計(jì)、制造、安裝以及管理等問題交織在一起。除機(jī)械、電氣問題外,一般液壓系統(tǒng)常見故障有:1)接頭連接處泄漏。2)運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定。3)閥心卡死或運(yùn)動(dòng)不靈活,造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作失靈。4)阻尼小孔被堵,造成系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定或壓力調(diào)不上去。5)閥類元件漏裝彈簧或密封件,或管道接錯(cuò)而使動(dòng)作混亂。6)設(shè)計(jì)、選擇不當(dāng),使系統(tǒng)發(fā)熱,或動(dòng)作不協(xié)調(diào),位置精度達(dá)不到要求。7)液壓件加工質(zhì)量差,或安裝質(zhì)量差,造成閥類動(dòng)作不靈活。8)長期工...
查看詳情速度控制回路的故障維修故障現(xiàn)象:速度控制回路中速度不穩(wěn)定。分析及處理過程:節(jié)流閥前后壓差小致使速度不穩(wěn)定,在圖9-3所示系統(tǒng)中,液壓泵為定量泵,屬于進(jìn)口節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),采用三位四通電動(dòng)換向閥,中位機(jī)能為O型。系統(tǒng)回油路上設(shè)置單向閥以起背壓閥作用。系統(tǒng)的故障是液壓缸推動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)速度達(dá)不到調(diào)定值。經(jīng)檢查,系統(tǒng)中各元件工作正常,油液溫度屬正常范圍。但發(fā)現(xiàn)溢流閥的調(diào)節(jié)壓力只比液壓缸工作壓力高0.3MPa,壓力差值偏小,即溢流閥的調(diào)節(jié)壓力較低,再加上回路中,油液通過換向閥的壓力損...
查看詳情倍加?,F(xiàn)場總線在新的功率水平FieldbusatNewPowerLevelsExcitementaroundelectricalexplosionprotectionIntrinsicsafetyhasbeenattheforefrontofspark-preventiontechnologyfordecades.Proveninpracticeandsimpletouse,intrinsicsafetyisthemostpopularmethodofexplosionpro...
查看詳情德國杰斯曼GESSMANN產(chǎn)品分類ControllerMulti-axiscontrollerV6VV6V6exV11V5VV5V8/VV8V85/VV85V25V10V14V20V3V18Double-handlecontrollerD/DD64D8D3Single-axiscontrollerS1S14S2/SS2S21/SS21S22/SS22S23S3S6Control-switchN6Potentiometer/Encoderetc.OperatorhandlesP...
查看詳情ASCO五通板接式電磁閥資料ASCO五通板接式電磁閥體內(nèi)線圈輸入正向脈沖信號,線圈產(chǎn)生的工作磁通,使動(dòng)芯吸合,打開閥門。當(dāng)停止正向脈沖信號輸入時(shí),動(dòng)芯釋放,動(dòng)芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài),關(guān)閉閥門另外有自保持型的,停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持,需要輸入負(fù)向脈沖信號才能復(fù)位;YUKEN電磁閥的工作原理是利用電器的脈沖轉(zhuǎn)化為機(jī)械的脈動(dòng)使得脈動(dòng)氣體的強(qiáng)大能量變成動(dòng)量在短時(shí)間內(nèi)釋放產(chǎn)生巨大沖力用plc控制其脈沖的間隔應(yīng)根據(jù)額定氣體壓力恢復(fù)時(shí)間l來確定.用途:一般安裝在主油路或...
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